Колінвал - зняття VR6

Так само як на рядних двигунах, для демонтажу колінвала Транспортер Т4 необхідно зняти двигун з автомобіля.
Нижче наведено короткий виклад послідовності операцій, докладно описані лише характерні риси. ♦ Від'єднайте від двигуна коробку передач.
♦ Позначивши від'єднайте кошик зчеплення від маховика.
Відвернувши болти, зніміть ремінний шків з коленвала. ♦ Відкрутивши болти, зніміть маховик або знявши гідромуфту, зніміть диск приводу.
Болти кріплення маховика/диска приводу - одноразові та підлягають обов'язковій заміні. ♦ Зніміть зубцевий вінець (6) датчика числа обертів, після демонтажу його рекомендується замінювати.
♦ Зніміть ремінний шків із водяного насоса.
♦ Фарбом позначте напрямок робочого руху ланцюга приводу на його зовнішній поверхні.
♦ Зніміть ланцюги приводу та інші деталі приводу розподільних валів.
♦ Зніміть головку блоку циліндрів.
♦ Зніміть олійний картер.
♦ Зніміть масляний насос.
♦ Якщо потрібний тільки колінвал Т4, то поршні та шатуни можна залишити в блоці циліндрів.
В іншому випадку поршні та шатуни видаліть, як описано в розділі 2.1.4.1. Якщо поршні та шатуни залишаться в блоці, необхідно промаркувати кришки шатунів і знявши кришки відкласти їх разом із вкладишами. Не забудьте про те, що потрібно замінити болти кріплення кришок. ♦ Виміряйте осьовий зазор коленвала.
Підшипник п'ятої опори оснащений двома наполегливими півкільцями, які визначають осьовий зазор коленвала. ♦ Відкрутивши болти, зніміть передню кришку із сальником колінвала з блоку циліндрів двигуна.
Сальник після демонтажу кришки необхідно замінити. ♦ Зніміть задню кришку колінвала Транспортер Т4 (1) (рис.2.101) на протилежному кінці блоку циліндрів.
Сальник після демонтажу кришки необхідно замінити. ♦ Відкрутіть поетапно та хрест-навхрест болти кришок підшипників та зніміть кришки.
Перед демонтажем перевірте, чи добре видно номери кришок. Кришка № 1 знаходиться з боку ремінного шківа. ♦ Зніміть підшипники з корінних шийок і складіть їх з відповідними кришками.
Напіввкладиші підшипників без канавки для олії необхідно укласти в кришки підшипників, якщо передбачається їхнє подальше використання.
Обережно вийміть колінвал із блоку циліндрів. ♦ Вийміть з картера напіввкладиші, що залишилися там, і відкладіть їх разом з кришками.
♦ При необхідності перевірте реальні зазори шийок коленвала за допомогою пластикових тяганин Plastigage.

Двигун Фольксваген Транспортер . Технічні характеристики VW Transporter .

Для будь-яких пропозицій на сайті: [email protected]