В автомобілі VW Т4 встановлено сухе однодискове зчеплення з тарілчастою пружиною та вичавним підшипником. У більшості моделей зчеплення керується гідравлічним приводом, що складається з головного та робочого циліндрів. В інших моделях зчеплення керується механічним приводом (тягою) із пристроєм саморегуляції зазору приводу. Тарілкова пружина, натискний диск і кожух зчеплення становлять єдиний вузол (кошик), який у разі пошкодження необхідно замінити у зборі.

Мал.
319 Пристрій зчеплення Транспортер Т4 1 – маховик, 2 – болт, 100 Нм, 3 – ведений диск, 4 – кошик, 5 – болт, 20 Нм

Таблиця 9 Основні технічні характеристики зчеплення Volkswagen T4

Таблиця 10 Моменти затягування кріпильних з'єднань, Нм