Заміна сальників колінвалу VR6
Передній та задній сальники колінвала Т4 Транспортера необхідно змінювати при появі тіні моторного масла, при кожній розбиранні колінвала або демонтаж відповідних кришок.
Наприклад, про те, що пошкоджений задній сальник можна здогадатися пробуксовування зчеплення. Для заміни сальників зручно використовувати спеціальний інструмент, проте за бажання без нього можна обійтися. Обидва сальники колінвала Т4 можна замінити без демонтажу двигуна з автомобіля.
Зняття сальників колінвала
Щоб замінити передній сальник, необхідно зняти демпфер з колінвалу і всі деталі, що розташовані перед ним.
Зафіксуйте колінвал. Найкраще для цього включити передачу і поставити автомобіль на ручне гальмо. На СТО для цього використовують спеціальний пристрій. Для зняття переднього сальника використовуйте знімач, але для цих сальників використовують знімач №3273.
Знімач використовують наступним чином: ♦ Викрутіть внутрішню частину зйомника на три повні оберти (приблизно на 4 мм) і зафіксуйте її в цьому положенні гвинтом.
♦ Різьбову головку інструменту змастіть моторним маслом і встановіть на колінвал, засунувши, наскільки це можливо, у сальник.
♦ Відкрутіть стопорний гвинт і обертайте внутрішню частину знімка, одночасно натискаючи на нього, доки сальник не буде демонтований.
Встановіть знімач у лещата і вийміть сальник. ♦ Щоб замінити задній сальник колінвала Т4, зніміть коробку передач, зчеплення та маховик/диск приводу. При демонтажі заднього сальника зручно використовувати інструмент, показаний на рис. 169, за відсутності його користуйтеся викруткою або просвердливши отвори і вкрутивши в них гвинти саморізи, сальник демонтують простими кліщами. Намагайтеся не пошкодити посадковий отвір сальника в блоці циліндрів. Якщо двигун знятий, то простіше зняти відповідну кришку, після чого замінити сальник не становить труднощів.
Мал. 169 Пристрій для демонтажу заднього сальника
Установка при знятому двигуні
♦ Змастіть сальник моторним маслом та обережно запресуйте його в кришку заподлицо (врівень із зовнішньою поверхнею).
♦ Акуратно встановіть на колінвал кришку із сальником, посуньте кришку до блоку циліндрів і ретельно відцентруйте.
Поетапно, кілька проходів по периметру затягніть болти. Встановлення при встановленому двигуні
♦ Втулку, що направляє, встановіть на шийку колінвала, змастіть сальник моторним маслом і встановіть його на напрямну втулку. Натискну втулку пристосування 3266 (див. мал. 170) надягніть на направляючу втулку і, затягуючи центральний болт, встановіть сальник на місце. Використовується болт кріплення демпфера.
Мал. 170 Установка переднього сальника на колінвал
♦ Задній сальник колінвала Фольксваген Т4 обережно забивають на місце рукояткою молотка, не допускаючи великих перекосів. Намагайтеся не пошкодити робочі кромки. Можна використовувати пристрій для установки сальників №2003/1, або самостійно виготовити диск з отвором посередині, в яке проходить кінець коленвала, і двома отворами по периметру на рівні отворів кріплення корзини зчеплення. Поступово затягуючи обидва болта, запресуйте сальник на місце (див. мал. 171).
Мал. 171 Встановлення заднього сальника
Двигун Фольксваген Транспортер . Технічні характеристики Т4 .