Установка деталей приводу розподільних валів VR6
Після того, як головка блоку циліндрів Volkswagen Transporter T4 встановлена і ланцюги встановлені згідно з нанесеними мітками, то всі мітки збігатимуться, якщо не провертався жоден з валів.
♦ Якщо головку блоку циліндрів знято, то привід розподільних валів треба відрегулювати, перш ніж встановлювати головку блоку циліндрів.
Колінвал поверніть до ВМТ поршня першого циліндра. Через те, що двигун має шість циліндрів, поршень першого циліндра проходить ВМТ у такті стиснення один раз за чотири обороти. ♦ Поверніть колінвал двигуна до ВМТ поршня першого циліндра на такті стиснення.
♦ Нижній ланцюг приводу накладіть на зірочку коленвала.
Для цього використовуючи рис. 173, перевірте, чи правильному положенні знаходиться мітка «В» на приводній зірочці коленвала. Один зуб зірочки знижений. Цей зуб повинен бути на одній лінії з площиною роз'єму кришки корінної опори № 1, якщо поршень першого циліндра знаходиться у ВМТ. ♦ Велику привідну зірочку проміжного валу встановіть так, щоб мітка на зірочці розташовувалася проти мітки на шайбі (19, мал. 172), причому одночасно необхідно накласти нижній ланцюг на зуби приводної зірочки (див. рис. 173). Якщо ви використовуєте ланцюг, що був у використанні, то його слід встановлювати так, щоб зберігся колишній напрямок його робочого руху.
Мал.
172 Пристрій приводу розподільних валів: 1 - зірочки розподільних валів. 2 – привід розподільника. 3, 11 - болти, 10 Нм, 4, 15 - осі, 25 Нм, 5 - притиск, 6 - пристрій натягу дворядного ланцюга, 20 Нм, 7 - дворядний ланцюг, 8 - приводна зірочка дворядного ланцюга, 9 - приводна зірочка однорядного ланцюга 10 - пристрій натягу ланцюга 12 - приводна зірочка, розташована на колінвалі - Проміжний вал.
Мал.
173 Розміщення міток обох ланцюгів та зірочок А - фіксатор плунжера натягувача ланцюга, В - регулювальний зуб на зірочці, С - мітка на зірочці проміжного.
♦ Встановіть меншу зірочку, затягніть болти кріплення, момент затягування 100 Нм.
Проміжний вал необхідно зафіксувати. ♦ Встановіть усі зняті напрямні ланцюгів, затягніть усі болти та кріпильні елементи, моменти затягування вказані на рис.
172. ♦ Ще раз перевірте збіг міток зірочки проміжного валу та на шайбі (19).
♦ Встановіть головку блоку циліндрів, як було описано вище, переверніть обидва розподільні вали так, щоб кулачки клапанів першого циліндра були спрямовані вгору, тобто.
так, як вони мають бути у ВМТ. Далі, потрібно пристосування для орієнтації розподільних валів.
Шаблон встановлюється в канавки, розташовані на торцевих поверхнях розподільних валів (див. рис. 174).
Мал. 174. Встановлення інструменту для орієнтації розподільних валів на головці блоку
♦ Встановіть на обидва вали зірочки, одночасно з дворядним ланцюгом. Якщо ви використовуєте ланцюг, що був у вживанні, то при монтажі треба дотриматися вихідний напрямок його руху. Під один із валів встановіть привід розподільника запалювання. Наживіть і затягніть болти кріплення зірочок, зафіксувавши розподільні вали від провертання (див. рис. 175), момент затяжки 100 Нм. Затягнувши болти, ще раз перевірте правильність розташування міток.
Мал. 175. Для фіксації розподільних валів використовують шестигранники (див. по стрілці)
♦ Встановіть на місце пристрій натягу (10, мал. 172).
Плунжер пристрою натягу ланцюга заблокований фіксатором, який необхідно розблокувати, повернувши викруткою (див. А на рис. 173). Зорієнтуйте пристрій натягу щодо ланцюга та затягніть болти (11), момент затягування 10 Нм. Вкрутіть в головку блока циліндрів болти (6) пристрою натягу ланцюга, затягніть їх, момент затягування 20 Нм. Цей пристрій забезпечує натяг дворядного ланцюга. На цьому регулювання натягу ланцюга закінчено. ♦ Перевірте правильність складання та регулювання приводу механізму газорозподілу. Усі інші роботи виконуються у зворотному порядку до демонтажу.
Двигун Т4 . Технічні характеристики Volkswagen Transporer T4 .