Правила техніки безпеки
При проведенні робіт на системі упорскування палива
Ніколи не торкайтеся проводів системи запалення під час роботи двигуна Volkswagen T4 або коли колінвал обертається стартером.
Електричні дроти систем живлення та запалювання від'єднуйте та підключайте тільки при вимкненому запаленні.
Якщо необхідно обертати коленвал стартером без запуску двигуна, необхідно вийняти з котушки запалення високовольтний провід.
Запуск двигуна за допомогою стороннього джерела енергії може тривати не більше однієї хвилини, а максимальна напруга не повинна перевищувати 16,5В.
Під час миття автомобіля запалювання має бути вимкнено.
При буксируванні автомобіля завжди вимикайте роз'єм від керуючого пристрою.
Це захистить систему запалення від пошкоджень. Якщо під час роботи на двигуні необхідно від'єднати паливні шланги системи бензинового впорскування, необхідно надходити наступним чином: Перед тим, як роз'єднати частини паливного шланга, саме підключення та простір навколо нього необхідно ретельно очистити.
Зняті деталі розкладайте на чистій поверхні та ретельно закривайте папером або поліетиленовою плівкою.
Для цієї мети не можна використовувати старе і ворсисте ганчір'я. Нові деталі виймайте із фірмових упаковок безпосередньо перед встановленням.
Якщо відгвинчені накидні гайки паливних трубок, не можна використовувати стиснене повітря для продування інших деталей. Автомобіль Transporter T4 не можна перекочувати.
Не можна торкатися трубок замасленими пальцями.
Не згинайте їх під час зняття. Під час проведення робіт на системі запалювання
Під час будь-яких робіт на системі запалення для уникнення пошкодження системи необхідно дотримуватись наступних правил безпеки:
До контакту «1» (маса) котушки запалювання не можна під'єднувати жодних контрольних ламп, а контрольні прилади та стробоскопічні лампи не повинні підключатися до контакту «15».
До контакту «1» не повинні також підключатися будь-які конденсатори. Якщо центральний високовольтний дріт вийнятий з розподільника, його необхідно негайно закоротити на масу, інакше неприпустимо обертати коленвал стартером (а під час деяких перевірок це необхідно).
Не можна використовувати сторонні джерела енергії для полегшення запуску машини , тому що не кожен випрямляч для цього підходить.
Якщо Ви все ж таки змушені скористатися стороннім джерелом, це має тривати не більше однієї хвилини, а напруга живлення не повинна перевищувати 16,5В. Якщо через труднощі із запаленням автомобіль доведеться буксирувати, від'єднайте роз'єм мікропроцесорного модуля.
Використовуйте високовольтні дроти та ковпачки свічок запалювання, призначені для роботи в системах електронного запалювання.
Якщо необхідна заміна бігунка розподільника запалювання, необхідно встановити новий бігунок з маркуванням R1.
Заміна замку запалювання Volkswagen . Заміна дверей Т4 Транспортер .