Alfa Romeo з'їжджає з асфальту
Як відомо, у сьогоднішній виробничій гамі автомобільного спрута FIAT та його дочірніх підприємств повноцінного позашляховика поки що немає.
Ми вже писали про те, як італійці збираються заповнити цю прогалину, і ще одна новинка, цього разу - Alfa Romeo. Марка, що колись сяяла своїми перемогами в автомобільних змаганнях, вперше вийде на автомобільний ринок з елегантним позашляховиком.
Ще в 1997 році – у рік смерті великого автомобільного маестро Bertone – його ательє показало на Женевському автосалоні свою версію сучасного позашляховика.
Концепт називався Sportut та подивився надто футуристично для того, щоб мати майбутнє як серійна модель. Однак після автосалону цим автомобілем впритул зайнялися спеціалісти дизайн-центру Alfa Romeo. Вони начебто «приземлили» машину, привели її до сучасних технологічних можливостей. Зрештою зовнішність говорить сама за себе.
Характерний капот та облицювання радіатора відразу видають фірму. Ручки передніх дверей – звичні, а ось у задніх вони розмістилися трохи вище – на стоїку дверей. Яскраво-червоний фірмовий «альфовский» колір у поєднанні зі срібною спідницею надає автомобілю традиційний відтінок спортивності. Всі роботи велися в умовах найсуворішої секретності, але, за першими відомостями, позашляховик матиме багато спільного з Lancia Delta 4x4. Гамма двигунів частково перейде від 156 моделі, додадуться 1,8-літровий бензиновий і 1,9-літровий дизель. Як нам стало відомо, дебют новинки призначено на 2001 рік. Перший позашляховик Alfa Romeo має відвоювати «місце під сонцем» у таких конкурентів, як Toyota RAV 4, Land Rover Freelander і Suzuki Vitara.