Зняття та встановлення насоса охолоджувальної системи VR6
♦ Зняття та встановлення насоса ускладнюється дуже поганим доступом. Рекомендується виконувати дані роботи після демонтажу двигуна з автомобіля Transporter T4 .
♦ Вимкніть запалення та зачекайте щонайменше 20 сек перед вимкненням акумулятора, це необхідно для того, щоб бути впевненим у тому, що нитка підігріву повітря, що надходить у витратомірі повітря, остигнула.
Щоб уникнути пошкодження мікропроцесорного модуля системи впорскування та запалювання, можна від'єднувати акумулятор лише при вимкненому запаленні.
Мал.
238 Шланги системи охолодження 1 - болт, 25 Нм, 2 - шків, 3 - болт, 20 Нм, 4 - водяний насос, 5 - кільце ущільнювача, 6 - штуцера корпусу дросельних заслінок, 7 - штуцер на головці блоку , 9 - роз'єм джгута, 10 - пружинна скоба, 11 - датчик температури, 12, 13 - шланги обігрівача, 14 - кришка, 15 - кожух, 16 - болт, 10 Нм, 17 - розширювальний бачок, 18, 19 - шланг 20 - радіатор трансмісійної олії, 21 - корпус термостата, 22 - трубка системи охолодження, 23 -масляний радіатор, 24 - шланг до блоку циліндрів, 25 - пробка зливу охолоджувальної рідини
При заміні водяного насоса охолодна рідина в системі також підлягає заміні.
Це необхідно для надання деталям водяного насоса відповідної захисної плівки, створення якої не гарантується старою охолоджувальною рідиною. Знімати водяний насос рекомендується у наступній послідовності операцій.
♦ Злийте рідину із системи охолодження, як описано вище.
♦ Від'єднайте приймальну трубу від фланця
каталізатора, пам'ятайте, що при складанні необхідно замінити гайки кріплення.
♦ Від'єднайте паливопровід від головки блоку циліндрів.
♦ Повністю зніміть повітряний фільтр.
♦ Двигун разом із кронштейном від'єднайте від задньої гумометалевої опори (див. мал. 237).
♦ Від'єднайте патрубки, шланги кабелі тощо.
щоб забезпечити доступ до ремінного шківа водяного насоса. ♦ Зніміть ремінний шків водяного насоса.
♦ Відкрутивши болти, зніміть водяний насос із блоку двигуна.
Під насосом знаходиться кільце ущільнювача, його необхідно змінювати при кожному розбиранні. ♦ Встановлення насоса здійснюється у зворотній послідовності.
♦ Затягніть болти насоса, момент затягування 20 Нм, затягніть болти кріплення пасового шківа, момент затягування 2,5 Нм. Встановіть та затягніть натягувач, відрегулюйте натяг ременя як описано нижче.
Мал. 239 Встановлення технологічного болта для блокування натягу
Установка радіатора на Т4 Volkswagen. Опис системи охолодження Т4 .