Зняття та встановлення, регулювання натягу поліклінового ременя
З вересня 1992 р, в залежності від моделі та оснащення, допоміжні агрегати двигуна замість клинового ременя наводяться полікліновим ременем, що забезпечує більшу надійність та довговічність роботи.
Перевіряти і регулювати натяг поліклінового ременя не потрібно, оскільки правильне натяг ременя забезпечується автоматичним підпружиненим натяжним пристроєм. На чотирициліндрових бензинових двигунах залежно від оснащення та року випуску автомобілів Транспортер Т4 встановлювалися натяжні пристрої різних типів.
Якщо встановлюється ремінь приводу, що був у вживанні, рекомендується забезпечити колишній напрямок його руху.
Для цього перед зняттям позначте фломастером напрямок руху ременя. Колінвал двигуна під час роботи обертається за годинниковою стрілкою, якщо дивитися на двигун з боку ременя. Установка ременя у напрямі веде до прискореного виходу ременя з ладу. Зняття/налаштування
♦ Зніміть захист картера двигуна Т4 .
♦ Позначте на ремені напрямок його робочого руху (при погляді на ремінь - за годинниковою стрілкою).
♦ За допомогою монтування (2) або великої викрутки поверніть важіль натяжного ролика проти напряму дії його пружини та зніміть полікліновий ремінь зі шківа генератора.
Операцію легше зробити вдвох. ♦ Зніміть полікліновий ремінь з усіх шківів.
Особливості зняття ременя на моделях з демпфером натягувача див. нижче. ♦ Перевірте стан поліклінового ременя.
При виявленні тріщин або розшарування фарбування або зносу матеріалу або поверхні, за наявності слідів олії та мастила - обов'язково замініть ремінь. ♦ Перед встановленням ременя перевірте, чи надійно закріплені всі допоміжні агрегати (генератор, насос гідропідсилювача кермового механізму і, якщо є, компресор кондиціонера).
Ослаблене кріплення підтягніть. Врахуйте, що ремінні шківи та полікліновий ремінь повинні лежати в одній площині. В іншому випадку допоміжні агрегати необхідно вирівняти. Якщо встановлюється ремінь, що був у вжитку, рекомендується забезпечити колишній напрямок його руху.
♦ Надягніть полікліновий ремінь на шківи, починаючи з шківа колінвала.
За допомогою монтування йди великої викрутки поверніть важіль натяжного ролика проти напряму дії його пружини та надягніть полікліновий ремінь на натяжний ролик. Після цього важіль натяжного ролика відпустіть повільно. Натяжний ролик під дією пружини забезпечить необхідний натяг ременя. ♦ Встановіть захист двигуна.
♦ Запустіть двигун і візуально перевірте рух ременя.
Тільки на чотирициліндрових бензинових двигунах з демпфером натягувача ременя.
Моделі випуску з 1996 р
♦ Закріпіть монтування або велику викрутку між двома виступами (1) натягувача та поверніть натяжний ролик за стрілкою (див. мал. 237), щоб полікліновий ремінь можна було зняти з натяжного ролика. Після цього від'єднайте демпфер натягувача ременя зверху та зніміть полікліновий ремінь.
Мал. 237 Регулювання натягу - моделі з демпфером
♦ Надягніть полікліновий ремінь на шківи.
♦ Закріпіть зверху демпфер натягувача ременя.
Демпфер натягувача ременя пересуньте, як описано вище, і надягніть полікліновий ремінь на натяжний ролик.
Несправності радіатора Volkswagen Транспортер Т4. Система охолодження Volkswagen Т4 .