Volkswagen Touareg
Ну що, буржуїни, здобули ви перемоги? Буржуйчині, семипудові купчихи та попи. Якщо ви хочете їздити на VW Touareg, вам доведеться вжитися в образ одного з перелічених вище персонажів Російської Імперії, тобто, вибачте, Євразійського економічного союзу, як зараз прийнято згадувати. Звичайно, ви можете чинити опір і погнати хвилю, мовляв, не для того я брав позашляховик, щоб у таку компанію затесатися. Ну-ну... Покричіть, постукайте кулаком по столу. Життя все розставить на свої місця. Якщо вам незатишно серед цієї компанії, цю машину краще продати. Купуйте собі Nissan Pathfinder, який не настільки жорстко детермінований, а Touareg – залиште. Занадто багато він говорить про свого власника.
е ж ви заперечуватимете, що є автомобілі аристократичні, є бандитські, є дамські, злидні, міщанські, а є буржуйські, тобто Touareg. Причому буржуї в ньому сидять не з фільму «Скромна чарівність буржуазії». Далеко ні. Скоріше із радянських карикатур, до яких Маяковський робив свої рубані підписи. Тобто коротуна з пузиком, у темних піджаках, з парасолькою та сигаркою. Реальні власники Touareg так, природно, не виглядають, більше того, серед них можуть бути навіть письменники або спортсмени, але трохи сковирни верхній шар - і проявиться буржуйчик, нікуди вже від цього факту не подітися, так, пане ти мій.
Один безіменний чорт, що затесався на євразійських просторах, сказав якось вустами класика російської літератури: «Моя мрія - це втілитись, але щоб остаточно, безповоротно, в якусь товсту семипудову купчиху і всьому повірити, у що вона вірить, Мій ідеал - увійти до церкви і поставити свічку від щирого серця, їй-богу так». Але це справа давня. Сьогодні такий пасаж звучав би зовсім по-іншому: «Котеджик у Різдво та темно-синій VW Touareg перетворять мене на людину. Змішаюся із бізнес-планктоном. Позбуюся хворобливих екзистенційних рефлексій. Шкіра Bonanza Braun видає пряний аромат, а гладкий декор із дерева Sapeli Mahagoni приємно пестить око. Сам чорт не завадить насолодитись натуральними матеріалами, дерево айва. Чур мене, цур! Хоча я не залазив у статистику, але легко уявляю за кермом Touareg настоятельку жіночого монастиря. Чи не чернечу, що горить вірою, а міцну господарську даму.
Дизайн Touareg дивовижним чином поєднує манірність, строгість з огрядністю та діловитістю. Лінія фар і радіаторні решітки досить канонічна, без вольностей. Але форми кузова вже містять натяк на зайвий жирок біля пупка і нижче.
Загальне послання не замутнене постмодерністськими вивертами і читається легко: надлишок допустимо, але тільки по господарській частині. Простіше кажучи, єдині дозволені гріхи - це курячий супчик після шістьох і помітна маржа при перепродажі. Хіба це погано? Врятуй господи! Справжній злочин - мати комплектацію з восьмициліндровим двигуном. Тут лише шість «горщиків». Щоправда, з турбіною та коробка передач автоматична. але механічну вдень з вогнем не дістати. Пневмопідвіска? Навіть не знаю, начебто є, а навесні до монастиря через бездоріжжя зі звичайним кліренсом і не пробратися.
Бачите, всі надмірності в Touareg ніби виправдані і необхідні, немов освячений буржуазний побут. Ну гаразд, мені час. Треба ще заїхати до земського старости, а потім у трактир, дещо з дворянством перетерти.