Заміна вичавного підшипника
Вижимний підшипник Транспортер Т4 – кульковий. На рис. 324 показаний механізм вимкнення зчеплення з гідроприводом. Якщо знятий підшипник буде надалі використано, його не слід знежирювати.
Мал.
324 Пристрій приводу вимкнення зчеплення 1 - коробка передач, 2 - кульовий (опорний) палець, 3 - кільце ущільнювача, 4 - сальник первинного валу, 5 - напрямна втулка,6 - пружинні скоби, 7 - болт, 15 Нм, 8 - рича зчеплення, 9 - вичавний підшипник, 10 - болт, 25 Нм, 11 - робочий циліндр зчеплення (варіант з гідроприводом), 12 - кутовий важіль (варіант з тросом), 13 - шток, 14 - технологічний стопор
♦ Зніміть коробку передач.
♦ Від'єднайте пружинні дужки та вийміть вичавний підшипник.
♦ Якщо необхідно зняти важіль (8), від'єднайте його від кульового пальця за допомогою викрутки.
♦ Всі робочі та опорні поверхні підшипника покрийте графітовим мастилом, а потім встановіть вичавний підшипник Т4 на місце.
♦ Закріпіть підшипник пружинними дужками.
♦ Встановіть коробку передач.
♦ Перевірте роботу зчеплення Т4 . Зверніть особливу увагу відсутність характерного шуму при включенні окремих передач. Шум особливо добре чутний при включенні передачі заднього ходу і говорить про неправильність роботи механізму вимкнення зчеплення.