Перевірка паливного насосу

Умови перевірки: акумуляторна батарея має бути повністю заряджена (12В мінімум), паливний фільтр у робочому стані.

Перевірка напруги на роз'ємі насоса

♦ Перевірте запобіжник 18 паливного насоса.
Несправний запобіжник замініть. ♦ Увімкніть запалювання, паливний насос повинен запрацювати на короткий час.
Для перевірки на слух потрібен помічник. ♦ Якщо насос не працює, підключіть кнопку дистанційного керування.


Мал. 249 Перевірка продуктивності паливного насоса - бензиновий двигун 2,0


♦ Натисніть кнопку дистанційного керування.
Якщо насос тепер працює, замініть реле паливного насоса. Якщо паливний насос не починає працювати, дійте так:
♦ Розріжте покриття підлоги праворуч від важеля ручного гальма.
♦ Зніміть огорожу датчика рівня палива/паливного насоса.
♦ Роз'єднайте роз'єм датчика рівня/паливного насоса, піднявши маленькою викруткою бічні стопорні язички.
♦ Підключіть контрольну лампу або вольтметр до контактів гнізда (див. мал. 250).


Мал. 250 Перевірка реле паливного насоса


♦ Натиснувши кнопку дистанційного керування, перевірте, чи подається струм на роз'єм насоса (близько 12 В);
в іншому випадку пошкоджено електропроводку. ♦ Якщо напруга є, зніміть датчик рівня/паливний насос.
♦ Перевірте стан контактів та надійність під'єднання шини заземлення та електропроводку від корпусу датчика до паливного насоса, у разі потреби усуньте обрив.
♦ Якщо видимих ​​пошкоджень немає, замініть паливний насос.
♦ Встановіть датчик рівня палива, підключіть електропроводку.

Перевірка продуктивності паливного насоса (див. мал. 249)

♦ Підключіть вольтметр до паливного насоса.
Натиснувши кнопку дистанційного керування, виміряйте та запишіть виміряну напругу (приблизно на 2 В менше напруги акумулятора - 12 В). ♦ Про всяк випадок, для ліквідації розрядження відкрийте та закрийте пробку горловини паливного бака.
♦ Від'єднайте паливопровід повернення палива (1) від трійника (див. мал. 249).
Підключіть за допомогою перехідника додатковий шланг із манометром, другий кінець опустіть у будь-яку ємність. ♦ Увімкніть паливний насос, поступово закривайте кран, доки манометр не покаже тиск 3 бар.
Залишіть кран у цьому положенні. ♦ Підставте мірну ємність.
♦ Збирайте паливо, що витікає, протягом 30 сек.
♦ За величиною напруги живлення паливного насоса та діаграмою (див. мал. 251) визначте мінімально допустиму кількість поданого палива.


Мал. 251 Діаграма продуктивності паливного насоса


♦ Порівняйте отриману кількість із розрахунковою за діаграмою.
Далі необхідно перевірити зворотний (безповоротний) клапан паливного насоса.

Що собою являє система впорскування Digifant . Перевірка паливного насоса Т4 .

Для будь-яких пропозицій на сайті: [email protected]