Заміна сальника розподільника

Сальник знаходиться за зубчастим шківом розподільного валу.
Для демонтажу сальника зручно використовувати спеціальний пристрій 2085. Спосіб його застосування описаний нижче. Якщо такого пристосування немає, Ви можете витягнути сальник за допомогою загнутої викрутки або просвердлив пару отворів і загорнувши в них гвинти саморізи, за допомогою кліщів. У будь-якому випадку після демонтажу сальник слід замінити незалежно від стану. ♦ Ослабте болти кріплення генератора Транспортер Т4 .
Посуньте генератор до блоку циліндрів двигуна і зніміть клиновий ремінь. ♦ Зніміть верхній кожух ременя газорозподілу.
Для цього необхідний ключ для болтів типу Тогх із шестигранним гніздом. ♦ Встановіть поршень першого циліндра у ВМТ Для цього скористайтесь мітками запалювання.
♦ Послабте натягувач зубчастого ременя та зніміть зубчастий ремінь зі шківа розподільного валу.
Підв'яжіть ремінь так, щоб він не міг зісковзнути зі шківа на колінвал. Колінвал після цього обертати не можна, інакше поршні зашкодять клапану. ♦ Заблокуйте розподільний вал за допомогою старого зубчастого ременя одягненого на його шків.
♦ Відкрутіть болт, що кріпить зубчастий шків розподільного валу і вийміть болт разом із шайбою.
♦ Зніміть з валу шків.
♦ З розподільного валу видаліть шпонку.
♦ Візьміть пристрій 2085, показаний на рис. 95 і виверніть внутрішню частину на два обороти (близько 3 мм) із зовнішньої (зовнішньої) частини, а потім застопоріть її в цьому положенні болтом з накаткою.


Мал. 95 Спеціальний пристрій для зняття сальника розподільного валу


♦ Конічну, різьбову частину головки пристрою змастіть моторним маслом, накладіть на розподільний вал і заштовхніть під сальник. Потім, рівномірно притиснувши пристосування до сальника, вверніть його за допомогою ручки в сальник (рис. 96) до упору в розподільний вал.


Мал. 96 Пристрій для заміни сальника розподільного валу


♦ Ослабте болт з насічкою (В, рис. 95) і обертайте частину (А) пристосування доти, доки сальник не буде демонтований зі свого отвору.
♦ Закріпіть пристрій у лещатах і зніміть з нього щипцями сальник.
♦ У нового сальника перед встановленням змастіть кромки ущільнювачів, а також його зовнішню поверхню і приставте сальник прямо до посадкового отвору (пружиною в середину). Сальник розподільного валу можна встановити так само, як і передній сальник коленвала.

Ремонт двигуна Т4 . Конструкція та технічні характеристики Volkswagen Transporter T4 .

Для будь-яких пропозицій на сайті: [email protected]