Встановлення поршня з шатуном
♦ Покрийте моторною олією поверхні отворів циліндрів.
♦ Усі шатуни в зборі розкладіть за номерами циліндрів.
Припливи на нижній головці шатуна та його кришці, а також стрілки на денцях поршнів повинні бути спрямовані у бік ремінного шківа коленвала. ♦ Замки кілець розташуйте рівномірно по периметру через 120º.
♦ Встановіть на поршневі кільця пристосування - хомут та втопіть кільця повністю у канавки поршня.
♦ На болти шатуна надягніть відрізки гумових або пластмасових трубок, щоб не пошкодити при установці поверхню гільзи циліндра.
♦ Поверніть колінвал так, щоб два його коліна знаходилися у ВМТ.
♦ Покладіть двигун набік.
У цьому положенні зручніше з'єднувати нижню головку шатуна та шатунну шийку. ♦ Вставте шатун у циліндр. Напіввкладиш шатуна вже повинен знаходитися в отворі нижньої головки шатуна Volkswagen Transporter T4 .
♦ Вставте поршень у циліндр так, щоб кільця по черзі увійшли до циліндра, а нижня головка шатуна сіла на шатунну шийку.
♦ Обов'язково простежте, щоб обидва припливи, показані на рис 99, були поруч.
♦ Затягуйте гайки шатунних болтів поетапно та по черзі моментом 30 Нм, а потім доверніть з цього положення ще на 90º (на 1/4 обороту).
♦ Після встановлення шатуна кілька разів поверніть колінвал, щоб перевірити якість та правильність складання.
З появою помітного опору необхідно знайти та усунути його причину. Можливі такі випадки: бруд під вкладишем або на ньому,
- встановлення кришок на невідповідні шатуни,
- проворот вкладиша з валом,
- заклинювання поршневих кілець.
♦ Перевірте щупом зазор між бічною поверхнею нижньої головки шатуна та опорною поверхнею шатунної шийки колінвала, оскільки це показано на рис 111. Це осьовий зазор шатуна, він не повинен перевищувати 0,37 мм.
♦ Встановіть на місце олійний картер.
Установка двигуна Volkswagen T4 . Технічні характеристики Volkswagen Transporter .