Розбирання та складання двигуна VR6
Під час ремонту двигуна Транспортера Т4 потрібно постійно пам'ятати наступне.
Якщо, розібравши двигун, Ви виявили металеву стружку або інші сліди зносу в блоці циліндрів, необхідно, крім ретельного очищення масляних каналів, замінити всі масляні жиклери, зворотний клапан, що регулює повернення масла, і масляний радіатор, оскільки частинки металу могли осісти в цих вузлах. Якщо Ви хочете повністю розібрати і зібрати двигун Т4, то потрібно лише послідовно виконати окремі робочі операції в послідовності, що описується.
Розбираючи двигун, слід пам'ятати про те, що необхідно помітити монтажне положення всіх рухомих або ковзних деталей, щоб при складанні повернути їх у колишнє положення.
Це особливо важливо для поршнів, клапанів, кришок підшипників та вкладишів підшипників. Деталі при розбиранні двигуна Т4 необхідно розкладати так, щоб їх не можна було переплутати.
У жодному разі не можна маркувати кресленням поверхні ковзання підшипників і поверхні, що ущільнюються, не можна вибивати на них які-небудь номери.
Багато деталей виготовлені з алюмінію та його сплавів, тому з ними потрібно поводитися відповідним чином. ♦ Зніміть з двигуна всі допоміжні вузли та агрегати двигуна.
Двигун R4 Transporter.