Роз'єднання двигуна та коробки передач VR6
Коробка передач Транспортера Т4 кріпиться до двигуна болтами, тому, відвернувши та вийнявши болти кріплення, коробку передач можна легко від'єднати від двигуна, при цьому необхідно
стежити за тим, щоб вага коробки передач не припадала на первинний вал або диск зчеплення.
Цю роботу краще виконувати удвох, тому що одна людина обов'язково має тримати двигун. У двигунах з автоматичною трансмісією після роз'єднання силового агрегату може випасти гідромуфт, тому її потрібно дотримувати. Перш ніж з'єднувати двигун і коробку передач у процесі збирання слід покрити тонким шаром змащення вижимний підшипник зчеплення та шліци первинного валу. Фірма V використовує для цих цілей мастило G0001000. З'єднуючи картер коробки передач з блоком двигуна VR6 , необхідно перевірити, чи увійшли напрямні втулки у фланець блоку циліндрів. Болти М10 та М12 затягніть моментом затягування 80 Нм.