Гальмо ATE/TEVES
Механізм плаваючого типу встановлюється на автомобілі VW T4 з січня 1996 р.
Заміна гальмівних колодок переднього дискового гальма фірми ATE/Teves
Зняття
♦ Зніміть викруткою гумові ковпачки (див. рис. 430).
Мал.
430 Гальмівний механізм з плаваючою скобою фірми ATE/Teves 1 - гвинт, 2 - гальмівний диск, 3 - болт, 150 Нм + 90', 4 - гальмівні накладки, 5 - пружинна скоба, 6 - скоба супорта, 7 - супорт, напрямні , 25 Нм, 9 - гумові ковпачки, 10 - гальмівна трубка, 11 - болт, 10 Нм, 12 - кронштейн, 13 - гальмівний шланг, 14 - зубцевий диск датчика частоти обертання системи АБС, 15 - болт, 15 ступиці колеса, 17 - кронштейн датчика, 18 - датчик частоти обертання АБС, 19 - болт типу "Торx", 10 Нм, 20 - болт, 21 - гальмівний шит, 22 - болт, 8 Нм
♦ Видаліть пружину (5), яка утримує гальмівні колодки.
♦ Викрутіть обидва напрямні пальця.
♦ Зніміть супорт і підвісьте його дротом на стовпі підвіски, щоб гальмівний шланг не був натягнутий.
♦ Вийміть гальмівні колодки із супорта.
Мал. 431 Утоплення поршня в циліндр корпусу супорта
Мал.
432 Видалення стопорних штифтів гальмівних колодок А - вибивання
Установка
♦ Очистіть корпус супорта.
♦ Вставте внутрішню гальмівну накладку з утримуючою пружиною в супорт, попередньо втопивши поршень.
♦ Обережно вставте зовнішню гальмівну накладку в скобу.
♦ Супорт разом зі скобою з'єднайте та вкрутіть напрямні (8), затягніть їх моментом 25 Нм.
♦ Встановіть на місце обидва гумові ковпачки.
Пружинну скобу гальма ATE вставте наступним чином:
♦ Один край скоби заведіть під супорт і вставте виступ в отвір корпусу (див. стрілку А, рис. 433).
Мал. 433 Встановлення пружинної скоби
♦ Заведіть під супорт другий край скоби, заведіть в отвір другий виступ (див. стрілку В).
♦ Після встановлення гальмівних колодок необхідно кілька разів сильно натиснути педаль гальма, щоб колодки прийшли в робочий стан.