Ремонт автоматичної трансмісії
Увага: Ремонт автоматичної трансмісії Transporter T4 потребує спеціального обладнання та приладів.
За відсутності спеціального досвіду коробку можна пошкодити навіть під час розбирання. Ця інформація призначена для фахівців, а також для загального розвитку всіх бажаючих. Модернізація автоматичної трансмісії відбулася межі 1996/97 р тому будьте уважні під час використання ілюстрацій.
На рис. 357 показаний вузол керування автоматичною трансмісією. На моделях випуску до 1996 р. цей вузол має аналогічну конструкцію (відсутня вузол 12а). На рис. 362 показана конструкція вторинного (вихідного) валу. Регулювальні кільця (13) випускаються завтовшки від 1,00 до 2,70 мм з кроком 0,025 мм. Регулювальні кільця (21) випускаються завтовшки від 1,60 до 2,55 мм з кроком 0,025 мм.
Мал.
358 Панель гідравлічних клапанів автоматичної трансмісії - моделі з 1996 р. випуску 1 - піддон, 2 - прокладка, 4, 6, 7 - сальники, 5 - стовп, 12 - клапанний блок, 13 - болт М6х15, 14 - болт М5х55
Мал.
359 Корпус автоматичної коробки - моделі випуску до 1996 р. випуску 1 - ліва половина корпусу, 2 - втулка, 3 - пробка заливного отвору (магнітна) М24х1,5, 4 - болт М8х75, 5 - болт М8х35, 6 - гайка, 1 половина корпусу в зборі, 12 – кришка з сальником, 13 – сальник, 14 – ковпачок, 15 – сапун, 16 – пробка, 17,18 – кнопка, 19 – гільза, 21, 24 – пружина, 22, 38 – болти М6х15 23 - важіль приводу механізму паркінгу; 25; 37 - шайба; - сектор, 34 - важіль, що включає, 35 - штифт, 36 - зачіп, 39 - важіль, що управляє, 40, 42 - важелі, 41 - скоба стопоряча болт, 43 - болт М6х32, 44 - піддон, 45, 49 втулка, 47 - болт М6х20, 48 - кришка, 49 - кришка, 50 - болт-шпилька М6хl5/М6х8, 51 - трубка масляного щупа, 52, 58, 64, 70 - сальники, 53 - болт трансмісії), 55 – масляний насос, 56 – сальник, 57 – прокладка, 59 – болт, 60 – планка, 65 – скоба, 68 – датчик швидкості, 69 – прокладка, 71 – болт М6х15
Мал.
360 Корпус автоматичної коробки - моделі з 1996 р. випуску 1 - ліва половина корпусу, 2 - втулка, 3 - пробка заливного отвору (магнітна) М24х1,5, 4 - болт М8х75, 5 - болт М8х35, 6 - гайка М8, 3 половина корпусу, 12 – кришка з сальником, 13 – сальник, 14 – пробка, 15 – сапун, 16, 17 – кнопка, 18 – втулка, 19 – важіль, 20 – болт М6х32, 21 – піддон, 22 – прокладка, трубка/пробка зливу рідини, 24 - кільце ущільнювача, 25 - болт М6х15 зі шпилькою М6х8, 29 - пробка трубки перевірки рівня масла, 30 - трубка перевірки рівня масла, 31, 39, 42 - сальники, 35 - корпус, 37 - скоба, 38 - болт М6х20, 40 - датчик блок управління трансмісії, 41 - датчик спідометра, 43 - болт М6х15
Мал.
361 Масляний насос, привід перемикання режимів автоматичної коробки - моделі до 1996 р випуску 1 - масляний насос, 2, 11 - сальники, 3 - втулка, 4 - шестерні насоса, 6 - болт М6х14 типу 8 - шайба розпірна, 12 - прокладка, 13 - болт М6х27
Мал.
362 Масляний насос, привід перемикання режимів автоматичної коробки - моделі з 1996 р. випуску 1 - масляний насос, 2, 11 - сальники, 3 - втулка, 4 - шестерні насоса, 6 - болт М6х14 типу Топ, 7, 9, 10 - кільця, 8, 23 - розпірна шайба, 12 - прокладка, 13 - болт М6х27, 20 - вісь, 21 -важіль режиму паркінгу, 22 - пружина, 24 - стопорна шайба, 25 - болт М6х20, 26 - провідний кронштейн 28 - колісний механізм режиму паркінгу, 30 - важіль управління, 31 - штифт, 32 - шайба, 33 - болт М6х15, 34 - важіль перемикання, 35 - планка стопоріння кріплення, 36 - важіль, 37 - болт М6х1 , 39 - натискний сектор, 40 - тяга, 41 - важіль включення
Мал.
363 Вторинний вал автоматичної трансмісії - моделі всіх років випуску 1 - вторинний вал, 2, 12, 20 - підшипники, 3 - кільце ущільнювача, 5, 6 - сальник, 7 - упорний підшипник, 8 - механізм паркінгу, 9 - кришка, 10 болт М8х25, 13, 21 - регулювальні кільця, 14 - гайка М27х1, 5, 16 - проміжний вал, 17 - упорний підшипник, 18 - кришка 19 - болт М36х1, 5
Мал.
364 Механізм передач переднього та заднього ходу автоматичної коробки - моделі до 1996 р. випуску 1 - планетарний редуктор, 2 - сальник, 3 - упорний підшипник, 4, 22 - регулювальні кільця, 5, 31, 32 - проміжні диски, 6, фрикційний диск, 7 - кінцева плата, 8 - задня шестерня, 9 - фрикціон, 10 - ролик, 11 - стопорне кільце, 12 - центральне колесо редуктора, 13, 16 - упорні кільця, 14, 17, 20 - упорні роликові - провідний кожух, 18 - провідний вал/центральна шестерня редуктора, 19 - сепаратор підшипника, 21 - провідний вал/опора бічних коліс редуктора, 23 - кільце ущільнювача, 24 - болт М8х22, 25, 27 - упор 4 передач, 28 - перемикач 1-3 передач, 29 - перемикач заднього ходу, 30 -кожух-супорт, 34 - пружне (хвилясте) кільце, 35 - штовхач, 36 - пружина, 37 - регулювальне кільце9, гайка M10xl, 40 – сальник.
Регулювальні кільця (4) і (22) випускаються завтовшки від 1,00 до 1,90 мм завтовшки, з кроком 0,1 мм. Кільця (37) випускаються товщиною від 1 мм до 1,8 мм з кроком 0,2 мм і маркуються кольором: світло-блакитний (1 мм), звело зелений, без мітки, чорний, сірий (1,8 мм)
Мал.
365 Масляний насос, привід перемикання режимів автоматичної коробки - моделі з 1996 р випуску 1 - планетарний редуктор, 2 - сальник, 3 - упорний підшипник, 4, 22, 34а, 37 - регулювальні кільця, 5, 31, 32, 32а , 6, 33 - фрикційний диск, 7 - кінцева плата, 8 - задня шестерня, 9 - фрикціон, 9а - кільце, 9в - пружина, 10 - ролик, 11 - стопорне кільце, 12 центральне колесо редуктора, 13, 16 кільця, 14, 17,20 - упорні роликові підшипники, 15 - провідний кожух, 18 - провідний вал, 19 - сепаратор підшипника, 21 - провідний вал, 23 - кільце ущільнювача, 24 - болт М8х22, 2 - перемикач 3/4 передач, 26а - наполегливе кільце, 26в - сальник, 28 - перемикач 1-3 передач, 29 - перемикач заднього ходу, 30 - кожух-супорт, 34 - пружне (хвилясте) кільце, 35 - точок пружина, 38 - гідромуфта, 39 - гайка M10xl, 40 - сальник
Регулювальні кільця (4) та (22), а також (37) – див. примітку до попереднього рис. Кільця (34а) випускаються завтовшки від 1,00 до 1,75 мм з кроком 0,25 мм.
Мал.
366 Блок управління автоматичною трансмісією та його датчики - моделі випуску з 1996 р 1 - мікропроцесорний модуль, 2,3, 11 - скоби кріплення, 4 - реле стартера, 5 - плата реле, 6 - датчик спідометра, 7, 9, 15 - сальники 8 - багатофункціональний перемикач , 27 - блокатор ланцюга стартера