Перевірка поршнів та шатунів
Необхідно виконати такі вимірювання поршнів Transporter T4 .
♦ Перевірте осьовий зазор поршневих кілець у канавках поршня (див. мал. 107), використовуючи кільце з цієї канавки та плоский щуп. Якщо Ви визначите, що зазор перевищує 0,15 мм, це означає, що зношене або кільце, або його канавка. Купуйте нові кільця та повторіть вимір. Якщо Ви визначите, що і тепер зазор перевищує гранично допустиме значення, всі поршні підлягають заміні. Монтажний зазор нових кілець у новому поршні повинен перебувати в межах 0,02-0,05 мм.
Мал. 107 Вимірювання осьового зазору поршневого кільця в канавках поршня
♦ Вставте по черзі поршневі кільця у відповідний циліндр із боку коленвала.
Вставлене кільце просуньте перевернутим поршнем приблизно на 15 мм вниз, щоб воно встановилося перпендикулярно до осі циліндра. ♦ Виміряйте щупом зазор замку кільця (див. мал. 108). Зазор замку компресійних кілець повинен становити 03-045 мм. Якщо в робочому (по діаметру) циліндрі зазор замку старого кільця більший за гранично допустимий, то кільце підлягає заміні. Меж зносу для всіх кілець є 1,0 мм. У нових кілець зазор замку також підлягає виміру. Якщо зазор менше допустимого, його слід збільшити, підпиливши торці кільця.
Мал. 108 Вимірювання зазору замка поршневого кільця в циліндрі
♦ Перевірте ступінь зношування поршневих пальців та втулок верхніх головок шатунів.
♦ Якщо хоча б один із шатунів пошкоджено (вигнуто, пошкоджено поверхню при провороті вкладки і т. д.), необхідно замінити всі шатуни.
♦ Завжди замінюйте гайки болтів шатунів.
♦ Перевірте на спеціальному пристрої, чи не деформовані шатуни (див. рис. 109).
Мал. 109 Перевірка шатуна на спеціальному пристрої
♦ Перевірте, чи не пошкоджені болти шатуна та за потреби замініть їх.
Вимірювання зазору між шатунною шийкою та вкладкою нижньої головки шатуна
Ця операція описана вище. Перевірка цього зазору проводиться як і між корінною шийкою і вкладишем коленвала.