Заміна сальників колінвалу
Передній та задній сальники колінвала Transporter T4 необхідно замінювати під час кожного демонтажу коленвала або кришок сальників, а також при втраті герметичності.
Обидва сальники можна замінити, не виймаючи двигун з автомобіля. Демонтаж
Для демонтажу переднього сальника необхідно зняти клиновий ремінь (ремені), кожух ременя, зубчастий ремінь, а також клиновий і зубчастий шківи.
Для ослаблення болта, що кріпить ремінний шків коленвала, увімкніть четверту або п'яту передачу, сильно затягніть ручне гальмо і послабте болт за допомогою торцевого ключа з внутрішнім багатогранником. Для зняття сальника необхідно скористатися пристроєм, а також наконечником, показаним на рис. 113. Наконечник треба повернути в колінвал настільки глибоко, наскільки це можливо за допомогою шестигранного ключа. Тільки після цього можна встановлювати пристрій. Видалення сальника проводиться аналогічно демонтажу сальника розподільного валу.
Мал. 113 Демонтаж переднього сальника колінвалу
♦ Для зняття заднього сальника від'єднайте від двигуна коробку передач, зніміть зчеплення та маховик (у разі автоматичної трансмісії - диск приводу), див. мал. 118. Для зняття заднього сальника використовуйте інструмент, показаний на рис. 114 або спробуйте обережно витягнути його за допомогою викрутки. Намагайтеся не пошкодити блок двигуна. Якщо двигун розібраний, зніміть відповідну кришку разом із сальником. Потім вибийте сальник із кришки.
Мал. 114 Інструмент для демонтажу сальника колінвалу
Установка сальника - двигун демонтований з автомобіля
♦ Покрийте чистою моторною олією ущільнювальну кромку та зовнішню поверхню нового сальника, обережно обкладіть його врівень із зовнішньою площиною кришки сальника.
Установка сальника - двигун встановлений в автомобілі
Для встановлення переднього сальника потрібно використовувати спеціальний пристрій.
♦ Надягніть на шийку колінвала напрямну втулку, як показано на рис. 114. Рясно змастіть зовнішні, а також внутрішні поверхні сальника чистим моторним маслом і надягніть його на направляючу втулку. Притискну втулку пристрою надягніть на направляючу втулку і загорніть осьовий болт втулки так, щоб сальник був потоплений в отвір кришки, а потім видаліть пристрій. Якщо встановлюється новий задній сальник колінвала, його необхідно розташувати співвісно шийці валу. При цьому важливо не пошкодити кромки ущільнювачів. Потім використовуйте для встановлення сальника спеціальний пристрій 2003/1 (див. рис. 117) або саморобну пластину з отвором у середині для болтів, загвинчених у різьбові отвори кріплення корзини зчеплення. Поступово затягуючи обидва болти, можна встановити сальник на місце.
Мал. 115 Перед монтажем сальника встановіть на колінвал напрямну втулку
Мал. 116 Встановлення сальника у гніздо
Мал. 117 Установка сальника колінвала з боку маховика
Колінвал на Транспортер Т4. Експлуатація автомобіля УАЗ 469 - на сайті avto-uaz-469.ru .